Amis visiteurs à l’esprit ouvert : Bienvenus en ce site
Vous y découvrirez que, tels les oiseaux et pour des raisons de sécurité, confort et performances, la logique aérodynamique d’un aéronef est d’avoir des ailes libres, toujours parallèles aux flux d’air et, par les plans très simples à suivre, vous aurez le plaisir de réaliser rapidement ce concept.
Alors… Merci pour votre lucidité et ‘Bienvenus à bord’ !
Bernard Geffray (cv)
Concepteur du Spratt 103
Le plus simple (200 h de construction et juste un volant pour ‘conduire’), le plus sûr (pas de décrochage, absorbe les turbulences, …) et le plus économique de tous les aéronefs (moins de 4.000 €, tout compris, avec moteur à injection neuf et… de par les ailes vivantes : Moitié moins de consommation que les avions classiques !)
…et de ce fait, le plus critiqué !
Mais… (en 2023…) après tant d’attaques de concepteurs d’aéronefs à ailes fixes pour cacher les vérités via les médias corrompus, certains commencent enfin à comprendre, copier et utiliser ce concept, qui est l’unique et pure logique de faire voler des machines !
(= 1-0 🙂 )
De par ses spécificités, le concept Spratt 103 est protégé auprès de l’INPI ainsi que par ses droits d’auteur.